На КамАЗе запущена линия окраски двигателей с производительностью 144 штуки в смену
Производитель грузовиков запустил полный цикл подготовки и окраски моторов Р6.
Здесь двигатели будут мыть и покрывать специальным составом с повышенной вязкостью и адгезией, которая не отслаивается со временем. В покрасочной камере установлена трехуровневая система очистки, благодаря чему пары краски не выходят наружу.
После окраски двигатель отправляется в камеру, где его сушат сначала при температуре в 40 °C, а затем - «запаивают» при 90 °C. Отсюда мотор поступает на доукомплектовку.
Процесс мойки, окраски сушки и доукомплектовки оборудован системой подвесного толкающего конвейера (ПТК). Запуск серийного производства даст возможность красить и сушить 144 двигателя за восьмичасовой рабочий день. Сейчас в тестовом режиме уже окрашено около трех десятков агрегатов.
Manhart TR 950: тюнингованный Porsche 911 GT2 RS с мощностью 966 л.с.
Обновлённый GWM Poer: новый пикап для России
BYD обновила глобальный кроссовер Yuan Plus (Atto 3)
Новый российский кроссовер Tenet: первый взгляд без маскировки
Denza N9: новый флагманский кроссовер от BYD
Знаменитые дизайнеры колец с бриллиантами: Творцы вечной красоты