Ралли Tour de Corse 2018: Ожье одержал побед

Четвёртый этап чемпионата мира по ралли Tour de Corse 2018 завершился победой действующих чемпионов мира – экипаж Ст.№1 Себастьен Ожье / Жюльен Инграссиа (Ford Fiesta RS WRC) выиграл третью гонку и упрочил лидерство в серии.
Программа заключительного дня гонки Корсика 2018 состояла всего-навсего из двух спецучастков, но оба были непростые. Утренний доп «Vero-Sarrola-Carcopino» был самым протяжённым за всю гонку – аж 55,2 километра! Длина второго спецучастка «Pénitencier de Coti-Chiavari» была куда меньше – 16,3 километра, но здесь первая пятёрка получала дополнительные очки.

Экипажи заводской команды Toyota GAZOO Racing подтвердили свой темп. На длинном спецучастке первенствовал Ст.№8 Отт Тянак / Мартин Ярвеойя (Toyota Yaris WRC). Эстонцы оставили позади Ст.10 Криса Мика и Пола Нейгла (Citroen C3 WRC), а также Ст.№5 Тьерри Невилля и Николя Жильсуля (Hyundai i20 Coupe WRC).

Неудачником первого СУ стал Ст.№9 Эсапекка Лаппи / Янне Ферм (Toyota Yaris WRC) – финны пробили колесо после собственной ошибки. Это привело не только к потере времени, но и к проигрышу сразу нескольких позиций: с четвёртого места они откатились на седьмое.

Но на последнем допе Лаппи показал лучшее время – за это он получил пять дополнительных очков. Второе место на заключительном спецучастке и четыре очка у Ст.№11 Себастьен Лёб / Даниель Элена (Citroen C3 WRC). Победитель гонки Себастьен Ожье показал третье время. У Тьерри Невилля возникли проблемы с двигателем – он показал лишь девятое время и был очень недоволен этим фактом…

По итогам гонки Корсика 2018 победитель Ожье опередил ставшего вторым Отта Тянака на 36,1 секунды. Тьерри Невилль стал третьим – бельгиец проиграл победителю 1 минуту и 8 секунд. Далее – Дани Сордо, Элфин Эванс, Эсапекка Лаппи, Андреас Миккельсен, Ян Копецки, Крис Мик и Иоанн Бонато. Себастьен Лёб финишировал на 14 месте.
Итоговые результаты ралли Корсика 2018:
|
POS |
CAR NO |
DRIVER |
CO-DRIVER |
TIME |
DIFF PREV |
DIFF 1ST |
|||
|
1. |
1 |
|
|
3:26:52.7 |
|||||
|
2. |
8 |
|
|
3:27:28.8 |
+36.1 |
+36.1 |
|||
|
3. |
5 |
|
|
3:28:00.2 |
+31.4 |
+1:07.5 |
|||
|
4. |
6 |
|
|
3:28:55.3 |
+55.1 |
+2:02.6 |
|||
|
5. |
2 |
|
|
3:28:58.8 |
+3.5 |
+2:06.1 |
|||
|
6. |
9 |
|
|
3:29:26.2 |
+27.4 |
+2:33.5 |
|||
|
7. |
4 |
|
|
3:29:36.1 |
+9.9 |
+2:43.4 |
|||
|
8. |
31 |
|
|
3:37:27.5 |
+7:51.4 |
+10:34.8 |
|||
|
9. |
10 |
|
|
3:37:33.2 |
+5.7 |
+10:40.5 |
|||
|
10. |
40 |
|
|
3:39:18.7 |
+1:45.5 |
+12:26.0 |
Покрытие: Асфальт. Дистанция СУ - 333.48 км. Самый большой СУ-11 (VERO - SARROLA-CARCOPINO) - 55.17 км.
Manhart TR 950: тюнингованный Porsche 911 GT2 RS с мощностью 966 л.с.
Обновлённый GWM Poer: новый пикап для России
BYD обновила глобальный кроссовер Yuan Plus (Atto 3)
Новый российский кроссовер Tenet: первый взгляд без маскировки
Denza N9: новый флагманский кроссовер от BYD
Знаменитые дизайнеры колец с бриллиантами: Творцы вечной красоты
S. OGIER
J. INGRASSIA
O. TÄNAK
M. JÄRVEOJA
T. NEUVILLE
N. GILSOUL
D. SORDO
C. DEL BARRIO
E. EVANS
P. MILLS
E. LAPPI
J. FERM
A. MIKKELSEN
A. JAEGER-SYNNEVAAG
J. KOPECKY
P. DRESLER
K. MEEKE
P. NAGLE
Y. BONATO
B. BOULLOUD